현장에서 바로 쓰는 램프 – 04. 콘크리트 타설과 관련된 높이 정하기

곡선 램프의 “횡단구배(배수구배)” 적용법 완전 정리

이번 글에서는
곡선 램프에서 반드시 필요한 **콘크리트 타설용 레벨값(횡단구배)**을
정확하게 계산하고 도면에 반영하는 방법을 설명합니다.

횡단구배 = 램프의 좌우 레벨 차이(배수 및 차량 안전성 목적)

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📂 1) 지난번 저장한 파일 열기

이전 단계(03단계)에서 저장한 파일을 열어 작업을 이어갑니다.

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🧭 2) 예시 구간 설정 (곡선 램프 내부 1구간)

예를 들어 아래 구간을 사용하겠습니다.

• 램프 내경(내벽 ↔ 외벽 간 거리): 7,200mm
• 해당 지점의 종단 레벨: SL + 486mm

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📌 3) 횡단구배(좌우 기울기)를 적용하는 원칙

지극히 실무적인 기준입니다.

✔ 곡선 램프 시작~끝 구간

• SL+50(시작점) → SL+1009(곡선 종료점)
• 이 구간에 1~2% 횡단구배를 적용

✔ 적용 방향

• 램프 외측 레벨을 올리고,
• 램프 내측 레벨을 낮추는 방식을 사용
  (곡선에서 원심력 때문에 차량이 바깥쪽으로 밀리지 않도록 하는 효과)

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✏ 4) 횡단구배 계산 방법

기본 공식은 매우 간단합니다.

✔ 횡단구배 적용 공식

 

레벨차 = 램프 폭 × 횡단구배율

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① 구배 1% 적용 예시

• 램프 폭(내경) = 7,200mm
• 구배율 1% → 0.01

 

7,200 × 0.01 = 72mm

→ 좌우 레벨차 72mm 필요

평면도 반영:

• 내부 레벨 : –36mm
• 외부 레벨 : +36mm

(총 72mm 확보)

 

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② 구배 2% 적용 예시

• 7,200mm × 0.02 = 144mm

평면도 반영:

• 내부 레벨 : –72mm
• 외부 레벨 : +72mm

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🔎 5) 왜 2%까지만 사용하는가?

• 지하주차장의 차량 이동속도는 20~30km/h 이하
• 일반 도로처럼 고속(40~60km/h+)으로 달리지 않음
• 따라서 6% 같은 큰 횡단구배는 필요 없음
• 1~2% 정도면 배수·안전 목적에 충분
• 그리고 직선 램프에는 적용하지 않는다 (곡선 램프만 적용)

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📐 6) 모든 15° 분할 구간에 적용

앞 단계에서 나누었던 15° 단위 구간별 레벨값에
각각 횡단구배(1%, 2%)를 적용합니다.

결과적으로 도면은 아래처럼 완성됩니다:

 

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📁 이번 단계 작업 파일

램프_곡선04-타설 관련 높이정하기.dwg

램프_곡선04-타설 관련 높이정하기.dwg

0.37MB